Аббревиатура RIB означает «жёсткая надувная лодка» («Rigid Inflatable Boat»). Несложно догадаться, что конструкция такого плавсредства будет состоять из ПВХ баллонов и жёстких пластиковых деталей, которые не только придают прочности, но и устойчивости. Своего рода RIB-ы можно назвать промежуточным звеном между простой резиновой лодкой и катером.
Такие модели маломерных суден пользуются популярностью, так как:
Такие модели маломерных суден пользуются популярностью, так как: • У них более улучшенная и стабильная гидродинамика;
• Превышение грузоподъёмности не сказывается на устойчивости;
• Дополнение пластиковыми деталями не пошло в ущерб внутреннему объёму – такие лодки остаются просторными внутри;
• Более эстетичнее выглядят по сравнению с ПВХ лодками;
• Обладают минимальным весом, что положительно сказывается при транспортировке. 
Также к преимуществам можно отнести более широкий ассортимент дополнительных аксессуаров, что даёт возможность оснастить судно подобно катеру.
Пластик, который присутствует в конструкции лодок, прочный и одновременно лёгкий. Его многослойная структура позволяет исключить те повреждения, которые имеют место при лодках из ПВХ, но не в ущерб весу. К примеру, один квадратный метр такого пластика весит не более 1,2 кг. Общий вес жёстко-надувной лодки зависит от её пассажировместимости и грузоподъёмности. Например, судна такого типа редко бывают тяжелее 130 кг, а это несомненный плюс, который сказывается и на транспортировке, и на погрузке или выгрузке с прицепа.
РИБы рассматривают исключительно как модели для отдыха: прокатиться «с ветерком», подарить удовольствие детям или сделать незабываемое видео прогулки. Но категорично о такой узкой применяемости говорить не стоит: РИБ подходит и для более серьёзных условий эксплуатации. 
Учитывая устойчивость таких моделей, появилась возможность установки на них более мощных моторов. Следовательно, таким образом увеличивается скорость судна и при этом оно остаётся манёвренным в полной мере.
На форумах часто можно встретить утверждение, что РИБы непотопляемы. Это действительно правда, так как конструкция позволяет оставаться устойчивым судну даже при шторме. Запас плавучести настолько серьёзен, что лодка всегда останется на плаву, даже если будет полностью заполнена водой. 
Остаётся только добавить, что во многих странах мира такие модели считаются основными среди населения, оставляя далеко позади простые ПВХ лодки, алюминиевые или пластиковые.
Отправить письмо