Бензопила STIHL MS 150 TC-E

Недавно разработанная сверхлегкая модель бензопилы (1,0кВт) с ErgoStart для специалистов по уходу за деревьями. Узкая цепь и превосходный рез, который достигается за счет использования профессиональной антивибрационной системы. Расход топлива ниже на 20%, а уровень выброса вредных выхлопных газов - на 70% по сравнению с двухтактными двигателями той же мощности, но без технологии 2-MIX. Идеально подходит для обрезки деревьев , в т.ч. садовых. Пилы для ухода за деревьями имеют особую конструкцию, рассчитанную на работы непосредственно в кроне дерева, и предназначены исключительно для профессиональных работников, прошедших соответствующее обучение.

Ручной топливный насос (Праймер)


С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации.


Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи


Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.


Четырёхканальная технология STIHL


В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.


Антивибрационная система


Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.


Компенсатор


Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.


Боковое устройство натяжения цепи


Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.


Система смазки цепи Ematic


Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.


Система облегченного запуска ErgoStart


Спиральная пружина между катушкой пускового тросика и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросике почти не ощущается толчков. Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пусковыми устройствами уменьшает усилие наполовину, а скорость запуска - примерно на две трети.


Безынструментальная крышка топливного бака


Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

Технические данные

Рабочий объем см³ 23,6

Мощность л.с. 1,3

Вес кг 2,6

Удельный вес кг/кВт 2,6

Шаг цепи 1/4 " P